カミンズ エンジン燃料および電子制御システムのメンテナンス ガイドライン

燃料システムのメンテナンスガイドライン

覚えておいてください: 燃料中の水は不純物よりもエンジンに悪影響を及ぼします。 毎日、燃料水分離器から水を排出することが重要です。 電子制御エンジンでは、エンジンのタイミングと燃料噴射を制御するために正確な燃料測定が必要であるため、電子インジェクターや作動ソレノイドなどの高精度の燃料作動コンポーネントが使用されます。 汚れた燃料や水を含む燃料がこれらのコンポーネントに入ると、磨耗が発生し、その結果、エンジンのタイミングや燃料噴射が効率的に制御できなくなる可能性があります。 これにより、エンジンの性能が低下し、出力不足などの問題が発生する可能性があります。 継続的に使用すると、シリンダーヘッドやピストンなどの重要なエンジンコンポーネントが損傷する可能性もあります。

 

電子制御システム保守ガイドライン

機械式エンジンと比較して、電子制御式エンジンには警報機能が付いています。 すべての機器のダッシュボードにはエンジン警告灯が装備されています。 エンジンキースイッチを「ON」の位置にすると、3 つの警告灯がすべて点灯し、その後消灯します。 これは警告灯の自己チェック機能であり、故障灯が損傷していないことを確認します。 警告灯には、停止灯、故障警告灯、メンテナンス灯の 3 種類があります。 エンジン動作中に障害ライトが表示された場合の緊急度レベルは次のとおりです。

1.誤作動ライトを停止：油圧が極端に低い、温度が限界を超えるなど、エンジンの重大な故障を示します。 このライトが点灯した場合、オペレーターは直ちにエンジンを停止し、点検とトラブルシューティングのために保守員に通知する必要があります。

2.故障警報灯: センサー回路の故障や正常値を超える温度など、エンジンのアラーム障害を示します。 このライトが点灯したら、オペレーターはすぐに荷物を降ろし、修理のために作業場に戻る必要があります。 エンジンは、障害が解決された後にのみ再度使用できます。

3.メンテナンスライト：油水分離器内の水分が限界を超えた場合など、エンジンのメンテナンスが必要であることを示します。 このランプが点灯した場合は、エンジンの故障を防ぐため、速やかにエンジンの整備を行ってください。

4.バッテリーの電圧が不十分な場合は、直ちにバッテリーを交換してください。 バッテリーを使用してジャンプスタートする場合は、バッテリーを並列にして、接続が良好であることを確認してください。

5.カミンズは、エンジンまたはその付属コンポーネントの溶接を推奨しません。 溶接が必要な場合は、すべての ECM (電子制御モジュール) コネクタを取り外す必要があります。 溶接機の接地ケーブルを接続するときは、ケーブルが溶接コンポーネントから 0.61 メートル (2 フィート) 以内にあることを確認し、溶接機の接地ケーブルを ECM に接続しないでください。

6.ショートや接触不良を防ぐため、ECMの水洗いは避けてください。