
ボアホール掘削用エアコンプレッサー
850CFM/24バール& 950CFM/17バール
TEWATT は、新モデル TWT850D-24T&TWT950D-17T デュアル作動条件 (ツーインワン モデルは 348 psi/24bar で 850CFM (24m3/分) と 950CFM (27m3/分) の空気を供給します) を発表しました。 246.5psi/17barの空気)カミンズ264kwエンジンによる出力。 モバイルエアコンプレッサーは、使いやすく、操作が簡単で、持ち運びが簡単であるため、道路の修復、線路、鉱山、削岩、採石などの屋外プロジェクトでよく使用されます。
特徴と利点:
1. カミンズエンジン、高トルク、強力なパワー、低メンテナンスコスト;
2.鉱山発破環境に合わせた柔軟な移動、強化されたツイストアクスルとトラクションシステムの構成、高負荷子午線大型タイヤ、鉱山の過酷な道路に簡単に対処できます。
3. 放熱システムの大幅な余剰、恐れのない高温および高塵環境、低い故障率。
4.デュアル作業条件スイッチ、コスト削減;
5.高効率二段スクリューエアエンド、大型ローター、高い安定性;
6. TWT-CCU-005インテリジェントコントローラー、リモートモニタリング機能、リアルタイム制御およびモニタリング。
7.大容量燃料タンク(600L)、15時間以上の高強度連続運転を完全に保証します。
応用:
鉱山発破:1速ギア:両方に適用可能、115mm以下の発破穴の発破。 138mm以上の発破穴に適したセカンドギア。
井戸の掘削:2段階の速度調整により、口径200mm、深さ200mの井戸掘削に対応します。
杭基礎工事:大径杭基礎工事、口径600mmのベストコンビネーション。
証明書
CE、SGS ISO9001/ISO 14001、騒音証明書

技術仕様:
| モデル | TWT850D-24T/950D-17T (スキッドマウント オプション) |
| コンプレッサーステージ | 2段階 |
| 無料空気配送 (CFM/M)3/分) | 850/24 (950/27) |
| 使用圧力 (psig/bar) | 348/24 (246.5/17) |
| スクリュー油量-(L) | 90 |
| ディーゼルエンジン | カミンズ |
| エンジン型式 | QSZ8.9-C360-30 |
| 定格出力 (HP/KW) | 360HP/264KW |
| 定格回転数/アイドル(rpm) | 2000 (1800)/1350 |
| シリンダー | 6 |
| 内径(mm) | 114 |
| ストローク(mm) | 144.5 |
| 変位(L) | 8.9 |
| 発光クラス | EU III / TIER 3 |
| バッテリー電圧 (V) | 24 |
| 燃料タンク容量(L) | 600 |
| コネクタ サイズ*数量 | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| ホイールサイズ*数量 | 215/75R16x4 |
| 重量 (kg) | 4500 |
| 寸法(mm) | 4040*2030*2250 |
| 騒音 {dB(A)} | 80±5 |
| 使用温度(度) | -15 度 ~50 度 (特別な条件はカスタマイズ可能) |
注: 仕様は予告なく変更される場合があります。
ディーゼルエアコンプレッサーにエンジン温水器と吸引ファンを追加する必要があるのはどのような場合ですか?
次のような特定の状況では、ディーゼル エアコンプレッサーにエンジン ウォーター ヒーターと吸引ファンを追加する必要がある場合があります。
寒冷気象条件: ディーゼルエアコンプレッサーが極寒気象条件で動作している場合は、エンジンの凍結を防ぐためにエンジン温水器を追加できます。 ヒーターによりエンジンブロックが温かくなり始動が容易になります。
湿気の多い環境: コンプレッサーが湿気の多い環境で動作している場合は、吸気システムに湿気が蓄積するのを防ぐために吸引ファンを追加できます。 ファンは空気を循環させ、湿気が蓄積するリスクを軽減します。
高地での動作: コンプレッサーを高地で動作させる場合は、エンジンの始動を容易にするためにエンジン温水器を追加できます。 高地では空気が薄くて冷たいため、ヒーターなしではエンジンを始動するのが困難です。
エアコンプレッサーの故障診断とトラブルシューティング:
エアコンプレッサーにはさまざまな種類の故障が考えられますが、一般的な故障とそのトラブルシューティング方法をいくつか紹介します。
1. 圧力不足:コンプレッサーの出力圧力が不十分な場合は、ガス漏れ、エアフィルターの詰まり、コンプレッサーの過負荷、圧力調整器の故障などが考えられます。 まず、ガス漏れがないか、エアフィルターが目詰まりしていないかを確認する必要があります。 これらの要因を除外しても問題が解決しない場合は、コンプレッサーと圧力調整器の状態を確認し、メンテナンスまたは交換が必要になる場合があります。
2. 過剰な圧力: コンプレッサーの出力圧力が高すぎる場合、圧力調整器の故障または過負荷が原因である可能性があります。 圧力調整器が正常に機能しているかを確認し、必要に応じてメンテナンスや交換を行う必要があります。
3. 油漏れ:油漏れがある場合は、シール不良または過剰な油が原因である可能性があります。 余分なオイルを排出しながら、シールに損傷がないか確認し、必要に応じて交換する必要があります。
4. 動作中の異音:異音が発生する場合は、機械部品の磨耗や緩みが原因である可能性があります。 機械部品の緩みや磨耗を確認し、必要に応じて交換や増し締めを行う必要があります。
5. 高温: 高温が発生する場合は、内部コンプレッサーの故障または過負荷が原因である可能性があります。 圧縮機内の状態を確認し、必要に応じてメンテナンスや交換を行う必要があります。
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